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汽车高压线束的组成与设计主要考虑的因素

发布时间:2018-05-22
        汽车高压线束的作用是连接各个高压电器件,起到传递高压电源的作用。从下图我们可以很清晰到看到高压系统当中各个部件的连接关系。所有的每个部件之间的带箭头线都是高压线。高压线束主要有快充高压线,慢充高压线,电池包到PDU的高压线,PDU到MCU的高压线等。受整车布置的影响,这几段高压线束是我们重点关注的,其他的高压线有时候是零部件自带过来的。
 
1.高电压
         电池包的电压为100~400V的高电压,这对高压线束的绝缘提出更好的要求,必须做好良好的绝缘,《GB T 18384.3-2015 电动汽车 安全要求 第3部分:人员触电防护》规定在最大工作电压下,直流电路绝缘电阻应 大于100Ω/V,交流电路应大于500Ω/V。
经过这些年的发展,目前高压线束的技术也比较成熟,但是绝缘电阻这个应该是我们设计关注的点。

2.大电流
         在高压系统中,高压电流瞬间能够打到几百安培,这对高压线束的载流能力要求更高。进行高压线束设计的时候,要充分考虑。

3.防护等级
         因为水和灰尘的侵蚀容易造成线束的绝缘性能下降,造成高压击穿、漏电等安全隐患,高压线束进行布置的时候要特别注意,避免布置在有积水的地方,若布置在地板下面,应该增加相应的遮挡物。但是即使这样,高压线束的设计防护等级应该最高,满足国标IP67标准要求。

4.抗电磁干扰
         高压系统的电磁环境更加恶劣,电动汽车上,反复变化的电器负荷与系统中大量采用的变频技术,造成线束电压、电流和频率的剧烈波动,产生较大的电磁干扰,与此同时,高压线束自身也会对对周边的电气电子设备造成影响,所以线束需要对电磁干扰进行屏蔽,以满足电磁兼容性的要求。

5.成本
         高压线束相比普通的低压线束成本高昂,因此线束设计中,应尽量避免线束的过设计。